7月24日，《中国新闻武汉服务》（Wu Yili，Wang Xiao）是Wuhan Maritime的局和Xiamen Maritime Bureau Bureau Bureau bureau bureau bureau bureau railway-sea交通运输渠道。
近年来，全球市场对中国电动车，锂离子电池和光伏产品的“新三种”产品的需求继续增加。武汉是中国中部能源生产的重要新基础，但是新的能源车辆将面临瓶颈，例如反复检查转运端口，单一出口渠道和运输出口期间的高物流成本。在进行-Depth研究和咨询之后，武汉海事局和Xiamen海事局决定共同努力，为安全管理方面的合作建立新的机制，并保证用于货物的服务和金属，用于国际式上模式的“ Wuhan -Xiamen”和“ New Three Three The Tyles”的货物和金属。
备忘录指出，武汉和Xiamen海事部门将加强信息共享机制和公司通过遥远的关节和重合检查，可以准确地给予整个装运的运输过程。从包装完成到装载和运输，“没有替换框，没有拆开包装的框，一个框的框”，以实现彼此的识别，并获得了原始端口和过境端口的海上管理结果；这两个领域还将开放绿色渠道，以在企业中实施“一站式”全链服务模型，减少不必要的程序并链接，提高自定义许可效率，并大大降低公司物流成本。
第一个谴责的“武汉 - Xiamen”和“新三种样式”“海外火车”被包装，并被送往武汉·扬卢（Wuhan Yangluo）国际MTR铁路和水运输的第二阶段。经过40多个小时的铁路运输，可以将货物带到Xiamen Yuanhai集装箱码头，并装载到上海。物流时间缩短从离开工厂到大海的5-7天，每箱可节省约600元到物流成本，并期望运输企业每年可以节省超过1亿元人民币。 （饰面）[编辑：Tian Boqun]
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