近日，美国媒体《海军协会》报道称，美国海军将放弃星座级护卫舰计划。已建造的FFG-62星座号和FFG-63国会号将继续建造，但首批六艘中剩余的四艘将被取消。美国海军原计划使用76亿美元拨款建造前6个星座。除了已经支付的20亿美元外，还用于其他船舶项目。
虽然潘对星座级护卫舰批评颇多，但潘并不真正认为星座级护卫舰的性能不好。一艘拥有3枚1.83米相控阵、16枚反舰导弹、1门32联装MK-41舰炮的护卫舰性能会有多差？星座级护卫舰唯一的缺点就是可能会迟到。
星座级护卫舰唯一的缺点是诞生得太晚，已经浪费了成吨。价格高并不是什么大问题。星座级护卫舰长151米，宽19.7米，吃水5.5米。它的满载排水量约为7300吨。采用柴电联合动力装置，配备47000马力LM2500+G4燃气轮机和4台3000千瓦/4023马力MTU 20V 4000 M53B柴油发电机，由2台1054.5轴马力EPM推进电机提供动力，最高航速26节，续航力16节节/6000海里，A AIXIMUM，A A。自我维持30天，额定编制140人。
美国到底想要什么？海军是054A的豪华版，但为什么这么难呢？主雷达为三面1.83米AN/SPY-6(V)3 S波段有源相控阵雷达，配备AEGIS基线10作战系统和AN/SLQ-32(V)6电子战系统。反潜系统为AN/SQQ-89(V)15综合反潜作战系统，由Captas-4可变深度声纳和TB-37多功能拖曳式系统组成阵列声纳。
该舰的武器装备为一门MK-110 57毫米博福斯海军炮、一门21联装RAM、两套三联装324毫米MK-32鱼雷发射器，以及一个直升机机库和飞行甲板，可容纳一架MH-60R海鹰直升机和一架MQ-8C消防侦察无人直升机。
垂直发射单元为32单元MK41垂直发射系统。星座号是一艘32艘6.76米战术MK-41，后续舰是一艘7.7米深攻击MK-41。后续舰艇可以携带与MK-41兼容的所有导弹。 Constellation 不能使用 SM-6、SM-3、Tomahawk 和 Larsm。仅可使用 ESSM 改进型海麻雀、标准 2 和 aslok
性能方面，星座级护卫舰拥有57门火炮+32个单元坑+1.5架直升机+16枚反舰导弹。整体表现确实不错。单看数据，世界各国海军护卫舰中，很少有比星座号拥有更好的防空、反潜、感知能力的。巴兹的主要雷达同级和霍巴特级驱逐舰均配备 4 面 3.7 米 AN/SPY-1D 和 45 米 X 射线雷达。波森雷达是2.4米旋转屏蔽，加尔各答和维沙卡帕特南雷达是EL/M-2248，4边长3米。 Horizon 的 Empar 雷达是一个 1.5 米的单面旋转防护罩。 052D的主雷达是4面接近4米的海新星。
对于护卫舰来说，22350是四面5p20k，单面尺寸2.5左右。单面旋转大力神雷达的尺寸几乎是同一水平。贝尔加米尼的MFRA雷达直径约为两米。欧洲流行的APAR小盾牌有4面1米。秋月级的主雷达是4面1.6米FCS-3A。 。 054b两侧接近3米。我不知道那叫什么。
护卫舰中，拥有三座1.8米相控阵雷达的星座级护卫舰表现出色。雷达尺寸比所有4面护盾护卫舰都大，而且刷新率大于单面或双面旋转护罩的护卫舰。这是刷新率和检测能力/准确度的一个相当好的指标。
32单位的垂发是正常护卫舰的水平。考虑到后续的星座型号可能会使用标准3和战斧，这也算很棒了。虽然57炮的尺寸比76炮小，但100炮的威力却比不上奥托127和130毫米A-192。但星座级护卫舰是在无人机面临前所未有的威胁的背景下诞生的。追枪射速对付无人机绝对不是缺点。
至于星座，与22350型护卫舰和052D型驱逐舰相比，浪费吨位、武器不多等缺点并不是缺点。星座号只是护卫舰，但蓝水海军的护卫舰吨位更高。 57门炮，32个垂直单机库，1.8米盾牌，这是n不是护卫舰级武器吗？至于护卫舰的吨位比驱逐舰还大，确实有钱人的厨房比图尔干两居室的小公寓还要大。
事实上，星座级护卫舰唯一的缺点来得太晚了。由于美国设计调整频繁。海军方面，星座护卫舰的交付时间已从原定的2026年推迟至2029年，并且不排除进一步推迟的可能性。而且星座护卫舰的造价已经增至惊人的13.8亿美元，后续舰艇的价格也不能低于10亿美元。
贝尔加米尼级护卫舰（FREMM）首舰卡洛·贝尔加米尼号于2013年5月29日入役，而星座级护卫舰将于2029年开始服役。如果星座级护卫舰的服役时间能够提高到贝尔加米尼级，那么星座级的声誉将会更好。
2013年中国最先进护卫舰SE海军就是从2008年开始服役的054A型护卫舰。此时，首艘054A舰徐州舰才服役五年。俄罗斯海军22350型护卫舰首舰尚未下水，要到五年后的2018年才会服役。如果星座能够在2013年左右投入使用，那么星座级护卫舰将是一艘非常优秀的出海护卫舰。但星座已经太晚了。星座级护卫舰尚未开始建造，但2.5米4盾22350已经投入使用。感谢美国同行的支持，22350的建设速度看起来确实还可以……至少没有到像星座那样建设了4年什么也看不见的地步。从星座级护卫舰订单到开工的这些年里，中国已经建造了两艘2.5米级054B型护卫舰。与星座相比，054B除了刷新率和速度之外，整体都有优势。
更何况生肖的价格还相当昂贵。我们不明白单价仅约6.5亿美元的贝尔加米尼如何能凭空将星座级的价格翻倍。问题是护卫舰的造价相当于驱逐舰的三分之二。这其实是一个常规操作。护卫舰的性价比不如驱逐舰。否则，美国海军就不会实施全轮驱动舰队。
现阶段，美国海军放弃了星座级护卫舰，因为星座级护卫舰的航速太慢，这对于摧毁长城至关重要。不可否认，星座号的表现在面对中国同行时并无优势，但美国海军还有其他选择吗？离开该星座后，美国没有一艘水面舰艇可以快速升起它。结果放弃星座的后果只能是彻底自毁长城。对于这一点，美国只能说是彻底疯了。
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近日，美国媒体《海军协会》报道称，美国海军将放弃星座级护卫舰计划。已建造的FFG-62星座号和FFG-63国会号将继续建造，但首批六艘中剩余的四艘将被取消。美国海军原计划使用76亿美元拨款建造前6个星座。除了已经支付的20亿美元外，还用于其他船舶项目。
虽然潘对星座级护卫舰批评颇多，但潘并不真正认为星座级护卫舰的性能不好。一艘拥有3枚1.83米相控阵、16枚反舰导弹、1门32联装MK-41舰炮的护卫舰性能会有多差？星座级护卫舰唯一的缺点就是可能会迟到。
星座级护卫舰唯一的缺点是诞生得太晚，已经浪费了成吨。价格高并不是什么大问题。星座级护卫舰长151米，宽19.7米，吃水5.5米。它的满载排水量约为7300吨。采用柴电联合动力装置，配备47000马力LM2500+G4燃气轮机和4台3000千瓦/4023马力MTU 20V 4000 M53B柴油发电机，由2台1054.5轴马力EPM推进电机提供动力，最高航速26节，续航力16节节/6000海里，A AIXIMUM，A A。自我维持30天，额定编制140人。
美国到底想要什么？海军是054A的豪华版，但为什么这么难呢？主雷达为三面1.83米AN/SPY-6(V)3 S波段有源相控阵雷达，配备AEGIS基线10作战系统和AN/SLQ-32(V)6电子战系统。反潜系统为AN/SQQ-89(V)15综合反潜作战系统，由Captas-4可变深度声纳和TB-37多功能拖曳式系统组成阵列声纳。
该舰的武器装备为一门MK-110 57毫米博福斯海军炮、一门21联装RAM、两套三联装324毫米MK-32鱼雷发射器，以及一个直升机机库和飞行甲板，可容纳一架MH-60R海鹰直升机和一架MQ-8C消防侦察无人直升机。
垂直发射单元为32单元MK41垂直发射系统。星座号是一艘32艘6.76米战术MK-41，后续舰是一艘7.7米深攻击MK-41。后续舰艇可以携带与MK-41兼容的所有导弹。 Constellation 不能使用 SM-6、SM-3、Tomahawk 和 Larsm。仅可使用 ESSM 改进型海麻雀、标准 2 和 aslok
性能方面，星座级护卫舰拥有57门火炮+32个单元坑+1.5架直升机+16枚反舰导弹。整体表现确实不错。单看数据，世界各国海军护卫舰中，很少有比星座号拥有更好的防空、反潜、感知能力的。巴兹的主要雷达同级和霍巴特级驱逐舰均配备 4 面 3.7 米 AN/SPY-1D 和 45 米 X 射线雷达。波森雷达是2.4米旋转屏蔽，加尔各答和维沙卡帕特南雷达是EL/M-2248，4边长3米。 Horizon 的 Empar 雷达是一个 1.5 米的单面旋转防护罩。 052D的主雷达是4面接近4米的海新星。
对于护卫舰来说，22350是四面5p20k，单面尺寸2.5左右。单面旋转大力神雷达的尺寸几乎是同一水平。贝尔加米尼的MFRA雷达直径约为两米。欧洲流行的APAR小盾牌有4面1米。秋月级的主雷达是4面1.6米FCS-3A。 。 054b两侧接近3米。我不知道那叫什么。
护卫舰中，拥有三座1.8米相控阵雷达的星座级护卫舰表现出色。雷达尺寸比所有4面护盾护卫舰都大，而且刷新率大于单面或双面旋转护罩的护卫舰。这是刷新率和检测能力/准确度的一个相当好的指标。
32单位的垂发是正常护卫舰的水平。考虑到后续的星座型号可能会使用标准3和战斧，这也算很棒了。虽然57炮的尺寸比76炮小，但100炮的威力却比不上奥托127和130毫米A-192。但星座级护卫舰是在无人机面临前所未有的威胁的背景下诞生的。追枪射速对付无人机绝对不是缺点。
至于星座，与22350型护卫舰和052D型驱逐舰相比，浪费吨位、武器不多等缺点并不是缺点。星座号只是护卫舰，但蓝水海军的护卫舰吨位更高。 57门炮，32个垂直单机库，1.8米盾牌，这是n不是护卫舰级武器吗？至于护卫舰的吨位比驱逐舰还大，确实有钱人的厨房比图尔干两居室的小公寓还要大。
事实上，星座级护卫舰唯一的缺点来得太晚了。由于美国设计调整频繁。海军方面，星座护卫舰的交付时间已从原定的2026年推迟至2029年，并且不排除进一步推迟的可能性。而且星座护卫舰的造价已经增至惊人的13.8亿美元，后续舰艇的价格也不能低于10亿美元。
贝尔加米尼级护卫舰（FREMM）首舰卡洛·贝尔加米尼号于2013年5月29日入役，而星座级护卫舰将于2029年开始服役。如果星座级护卫舰的服役时间能够提高到贝尔加米尼级，那么星座级的声誉将会更好。
2013年中国最先进护卫舰SE海军就是从2008年开始服役的054A型护卫舰。此时，首艘054A舰徐州舰才服役五年。俄罗斯海军22350型护卫舰首舰尚未下水，要到五年后的2018年才会服役。如果星座能够在2013年左右投入使用，那么星座级护卫舰将是一艘非常优秀的出海护卫舰。但星座已经太晚了。星座级护卫舰尚未开始建造，但2.5米4盾22350已经投入使用。感谢美国同行的支持，22350的建设速度看起来确实还可以……至少没有到像星座那样建设了4年什么也看不见的地步。从星座级护卫舰订单到开工的这些年里，中国已经建造了两艘2.5米级054B型护卫舰。与星座相比，054B除了刷新率和速度之外，整体都有优势。
更何况生肖的价格还相当昂贵。我们不明白单价仅约6.5亿美元的贝尔加米尼如何能凭空将星座级的价格翻倍。问题是护卫舰的造价相当于驱逐舰的三分之二。这其实是一个常规操作。护卫舰的性价比不如驱逐舰。否则，美国海军就不会实施全轮驱动舰队。
现阶段，美国海军放弃了星座级护卫舰，因为星座级护卫舰的航速太慢，这对于摧毁长城至关重要。不可否认，星座号的表现在面对中国同行时并无优势，但美国海军还有其他选择吗？离开该星座后，美国没有一艘水面舰艇可以快速升起它。结果放弃星座的后果只能是彻底自毁长城。对于这一点，美国只能说是彻底疯了。
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